いい日旅立ち ― 2010/11/29 03:54
ちょっと日が経ちましたが、11/6に餘部橋梁に行ってきました。
5日の出勤前に思い立ち、15分で出発準備をして、着替えなどを積み込みました。
思い立ったら直ぐ出掛けられるのがキャンピングカーのいいところです。
5日の晩は、神戸市 HATにある温泉に入って出発。
道の駅但馬のまほろばまで行き、ここで車中泊。
翌日、昼過ぎまで惰眠と食事で、その後出発。
餘部橋梁に向かいました。
既に、旧の鉄橋は解体され、保存される3脚だけが残っていました。
ここで解体された鉄材って核爆弾が開発される前の鉄で、放射能を含んでいないから、貴重だろうなあと思いつつ眺めておりました。
取敢えず、橋梁を背景に撮影しました。
5日の出勤前に思い立ち、15分で出発準備をして、着替えなどを積み込みました。
思い立ったら直ぐ出掛けられるのがキャンピングカーのいいところです。
5日の晩は、神戸市 HATにある温泉に入って出発。
道の駅但馬のまほろばまで行き、ここで車中泊。
翌日、昼過ぎまで惰眠と食事で、その後出発。
餘部橋梁に向かいました。
既に、旧の鉄橋は解体され、保存される3脚だけが残っていました。
ここで解体された鉄材って核爆弾が開発される前の鉄で、放射能を含んでいないから、貴重だろうなあと思いつつ眺めておりました。
取敢えず、橋梁を背景に撮影しました。
コメント
_ キティ号 ― 2010/12/01 15:03
_ FLAKPANZER ― 2010/12/01 15:13
餘部橋梁は、古い鉄橋じゃなくなって味が無くなりましたが、コンクリート橋になって下からの吹上が無くなり、列車運行の支障が大幅に減ったそうです。
旧の鉄橋は3脚分残していて、展望台にするそうなので、完成したらまた行ってみます。
マットの件に限らず、必要な快適化は購入時に詰めて実施済みなので、ちょこちょことしかやっていません。
あのマットでも、冬は冷たいですよ。
スリッパを履いた方がいいかもとか、考え出しています。
旧の鉄橋は3脚分残していて、展望台にするそうなので、完成したらまた行ってみます。
マットの件に限らず、必要な快適化は購入時に詰めて実施済みなので、ちょこちょことしかやっていません。
あのマットでも、冬は冷たいですよ。
スリッパを履いた方がいいかもとか、考え出しています。
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前の鉄橋は良い雰囲気だったのになぁ~ ”あじ”が無くなっちゃいましたね・・・。
何はともあれ、良い御旅行だったと思います。
私も久しぶりに行ってみようかな!
マットの記事読ませて頂きました!! 「なるほど!」って思いましたよ。(笑)