若葉印のキャンピングカー(flakpanzer blog)

古いスマホを活用しよう（ドライブ編１）

Mon, 01 Apr 2019 03:52:16 +0900

キャンピングカー乗りとして、どのように活用するかです。
　まずは、カーナビ代用です。
　これは、Googlle mapを使います。
　Android2.3.4では、Yahooカーナビがインストールできません。
　しかし、Google mapは、まだ使えます。
　うちのキャンピングカーのカーナビのデータは、2014年10月現在の物なので、これの補助として使います。（京都縦貫道や新名神（高槻～神戸JC）も載っていません。（；～；）　）
とは言え、データ通信が無ければ、地図は表示されません。
　ということで、データ通信は、メインのスマホ経由で行います。
　だったら、メインのスマホでカーナビを見ればいいとなりますが、利点もあります。
　メインのスマホとはWi-Fiで接続しますが、メインのスマホ自身で画面を表示させるより格段にメインのスマホの電力消費が少なくて済みます。
　古いスマホに比べ最新のスマホは電力使用量が多く、車のバッテリーからの充電では、簡単に満充電にできません。
　メインのスマホの電池容量の確保に意外と有効なのです。

古いスマホを活用しよう４

Mon, 01 Apr 2019 03:42:53 +0900

熱暴走については、手があります。
　別にザク・ハーフキャノン？（MS-06JK？）で撃つことが、解決策ではありません。（＾＾；
　筒先にある保冷剤で、冷却し続けるのです。
　四六時中冷却し続ける必要はありません。
　普通にページを見るだけなら、冷やす必要はありません。（冷やすと、動作が早くなる気はします。）
　YouTube等、重い処理をする必要がある時だけ冷却します。
　風呂場では、シェービングフォームなどでスマホを支えますから、その間に挟めば問題ありません。
　屋外では、通信データを喰う重い処理はしませんので、これで十分です。

古いスマホを活用しよう３

Mon, 01 Apr 2019 03:40:28 +0900

所詮古いスマートホンですから、問題点は残ります。

１．動きが遅い
　Flashfoxは、Androidの機能を使っていないようなので、CPUに負担が掛かっており、動作が遅いです。

２．熱暴走
　CPUに負担が掛かっており、YouTubeを長時間連続して観ると、DIGNO DUALでは熱暴走を起こして落ちます。全てのスマホではないでしょうが、該当する物もあるかもしれません。

３．メモリーが足りない
　Flashfoxだけで86MB使用しています。他のアプリを入れる容量があまりありません。

４．GYAO!が観られない
　FlashfoxでGYAO!を観ようとすると、映像が出る際にFlashfoxが落ちます。

　メインで使うには厳しいですが、サブなら何とかなります。
　熱暴走については、対策があります。
　（続く）

古いスマホを活用しよう2

Mon, 01 Apr 2019 03:39:13 +0900

ただ、見捨てられたと文句を言っても、相手が接続してくれなければ、どうにもなりません。
　今まで、ブラウザーからアクセスしても、必ず動画はYouTubeのアプリが起動してきました。
　このアプリが、接続拒否されているわけです。
　アプリに飛ばず、自前で動画を観られるブラウザーを探すことにしました。
　自前でFlash動画が観られるブラウザーといえば、Flashfox(Google Plaｙからダウンロード)です。
　ということで、入れてみました。
　大成功です。
　無事、YouTubeが観られます。Googleアカウントもちゃんと登録できました。
　実は、Yahooも見られなくなっていたのですが、Flashfoxでは問題なく見られます。
　しかし、新たな問題が・・・（続く）

古いスマホを活用しよう１

Mon, 01 Apr 2019 02:38:03 +0900

近年は、体調が悪く、あまり出かけられなくなってしまいました。
　更新も暫く、ご無沙汰しておりました。

　私は、必ず防水とＴＶ機能のあるスマホを買うことにしています。
　キャンプでは必須ですよね。
　その最初がDIGNO DUAL(https://www.kyocera.co.jp/prdct/telecom/consumer/lineup/wx04k/index.html)でした。
　今は回線も切れ、風呂場でYouTubeを見るために使っていました。
　もちろん自宅のWi-Fi接続です。
　ところが10月頃からYouTubeに接続出来なくなりました。
　どうもDIGNO DUALのOSがAndroid2.3.4という古いバージョンのため、Googleから見捨てられた様です。
　別にハードウェアが壊れた訳でもないのに使えなくされるのは腹立たしいので、何か対策を考えます。（続く）

不幸は続くよ何処までも（雨漏り編）

Thu, 12 Jan 2017 22:01:41 +0900

ご無沙汰しております。
　ここ暫く異常なく使えていた飛鳥（ALEN）ですが、ついに雨漏りが発生しました。
　写真は、車内から撮影したものですが、マックスファン左側前端の天井のモケットが黒く煤けていますが、ここに水が漏れてきていました。
　慌てて販売店に連絡して、修理を依頼しました。
　年末に依頼して、年明けに帰ってきました。
　他のところも漏れていないか確認しなければいけませんが、購入してからもうじき８年になりますので、次の車検の際にコーキングのやり直しをした方がいいかも知れません。

　ところで、煤けてしまった天井のモケットですが、どうしたものでしょうか。
　洗剤で叩き洗いをした方がいいか、カビが生えているならカビキラーでも掛けた方がいいのでしょうか。

エコタイア

Wed, 30 Apr 2014 00:44:22 +0900

2年ぶりくらいの更新です。
早いもので、うちのキャンピングカー飛鳥(ALEN)も納車から5年になります。
昨年の11月にスタッドレスタイヤを新調しましたが、今回はノーマルタイヤを新調しました。
まあ、磨り減っていなくても5年くらいで換えないとバーストされると目も当てられないですから。
色々検討しました。
所詮ライトエーストラック用のタイヤなど各社1つしかありません。
その中で、唯一エコタイヤを出しているのが、ダンロップです。
エナセーブVAN-01というタイヤです。
http://tyre.dunlop.co.jp/b_tyre/lt_rib.html#van01
現在、ダンロップでライトエース用タイヤはこれだけとのことで、ダンロップとして自信があるのでしょう。
ということで、購入しました。
履かせてみて以前のタイヤと比べた感想は、
・良く転がる。1割くらい惰行距離が伸びます。
・腰砕け感はない。エコタイヤは腰砕けし易いと聞きましたが、あまり感じませんでした。
・普通に止まる。エコタイヤは良くすべるということでしたが、特にありませんでした。
問題のエコ機能ですが、
地方国道の走行で、1L当り9.5kmが10.5km.と改善しました。
良く転がるので、エンジン出力も上がったかのように感じます。
逆に減速する時は、早くアクセルオフしないといけません。
タイヤの特性に慣れる必要はありますが、結構燃料費を抑えられます。
4月からのガソリンの値上がり分は回収できそうです。
ライトエースベースのキャンピングカーの発売されてから5年になります。
そろそろタイヤ交換する方も多いと思いますので、検討してみてはどうでしょうか。

熊野周遊7

Tue, 06 Mar 2012 00:19:15 +0900

これは、片側交互通行の様子です。
この状態がそこかしこに存在していました。
道路が川沿いにあるので、濁流で路盤がえぐられて、片側だけ残っているのでした。
そこに、信号機を置いて片側交互通行にしています。

熊野周遊6

Mon, 05 Mar 2012 23:50:31 +0900

お次は、熊野速玉神社です。
熊野詣では3つ目の神社です。
ここでは何も言われなかったので、掲載です。
この神社は、場所が高台だったらしく、神社だけ無事だったそうです。
それ以外の神職の宿舎や祭壇などは水に浸かったそうです。
新宮市の市街地全てが水に浸かっていたそうで、大変だったようです。
しかし、流石に市街地で、見た目では被害の痕は見られませんでした。

熊野周遊5(道の駅)

Wed, 29 Feb 2012 01:22:20 +0900

玉置神社のあとは、戻って、熊野本宮にお参りして来ました。
但し、写真撮影は不可とのことなので、掲載は無しです。

そのあと、道の駅瀞峡街道熊野川に泊りました。
真っ暗で、何も無い感じでしたが、翌朝起きてみると、何も無い！！
駐車スペースだけがあるだけで、更地になっています。
トイレも崩壊状態。
実は、昨年の9月の大水害で全て流されてしまったのでした。
今は、植込みの整備され、水害の慰霊碑が立っております。

割れ発生

Wed, 29 Feb 2012 00:47:47 +0900

実は、以前バイクを取られた際に、ショックで飛鳥(ALEN)の右側面後部をぶつけたのですが、7月の車検の際に一緒に修理してもらいました。
今回、そこをふと見ると・・・・割れている。
丁度、京都府の南端の笠置キャンプ場でオフ会をしていたところでしたので、早速業者のところに行きました。
仕事で、兵庫県の日本海側にちょくちょく行くので、スタッドレスタイヤを履いていない代車は使えません。
やむなく、飛鳥(ALEN)の割れ部分をコーキングで応急処置してもらいました。
雪のシーズンが終わったら、床下の塩化カリウムの掃除も兼ねて修理してもらいましょう。

熊野周遊4

Wed, 22 Feb 2012 00:04:53 +0900

玉置神社に行きました。
http://totsukawa.info/joho/kanko/5tamaoki_shrine.html
トンでもない山奥まで登っていきました。
車のご祈祷もしてくれるそうで、現地でお会いしたキャンピングカーの方は、ご祈祷を依頼されていました。
私は貧乏なので、お参りだけ。

熊野周遊3

Wed, 15 Feb 2012 01:12:24 +0900

十津川村まですぐだということで、十津川村に行ってみることにしました。
　十津川村では、吊橋と温泉ですが、時間的に温泉は合わないので、吊橋に行って見る事にしました。
　一番長い吊橋ということで、谷瀬の吊橋に行きました。
　なんでも、生活用の吊橋としては、日本最長とのことでした。
　渡るとやはり、川面から高いし、揺れるし、踏み板ももろそうで(私の体重に耐えられるか心配)、結構怖いです。
　下には広い川原が広がっていますが、昔はここに集落があったそうです。
　しかし明治22年の大水害で流され、今はそのまま川原のままになっています。
　ちなみにこの時に家を流された人たちが、北海道の新十津川町に移住したそうです。

熊野周遊2

Mon, 13 Feb 2012 00:11:53 +0900

お風呂から上がった後は、「道の駅　奥熊野古道ほんぐう」で車中泊です。
こちらの道の駅は、「川湯野営場　木魂の里」という河川敷のキャンプ場も経営していて、こちらでも川湯が楽しめます。
ただ、この雨の中既に車がぎっしり入っていて大混雑状態でした。
実は天理教の集会があったようです。
私は、素直に道の駅で車中泊します。
真っ暗で、雨の音しかしませんが、集落の中にあるので、問題ありません。
ただ、たまに飛行機の音がします。
どうも、関西空港の飛行経路の下にあるらしく、静かなだけに結構響きます。

翌朝は、ここで朝ごはんです。
雉丼を頂きました。
ちょっとコリコリした味の濃い親子丼みたいで美味しかったです。
こちらの道の駅も側にある熊野川が増水して床上浸水して大変だったようです。
因みに水害の話を聞くと、当時の写真が準備してありました。
皆聞くんですねぇ。

熊野周遊

Sun, 05 Feb 2012 16:03:27 +0900

久々の更新です。
今回は、和歌山県の山間部に行ってきました。
1月21日0時にスタートして、湯浅御坊自動車道の湯浅PA迄来て、ここで車中泊です。
これで、高速代が深夜割引で半額になります。
湯浅PAより先は渋滞しませんので、安心して寝てられます。

ゆっくり起きて、本日の目的地、川湯温泉に向かいます。
田辺ICから山間部に分け入っていきます。
道中、昨年の台風による沢山の爪跡を見ることができました。
川にえぐられて路盤がなくなっているところ、土砂崩れで道路が埋まっているところ、何箇所も工事中になっていて、その度に交互通行になっています。
観光客を呼び戻すため、突貫工事で補修しているのがわかります。

川湯温泉もやはり無傷ではなく、護岸が崩れております。
食事をいただいたペンションの話では、護岸から2ｍ以上の高さまで浸水して大変だったそうです。
それでも、大塔川を重機で堰き止めて、仙人の湯として無料で公開しています。
ここでは、文字通り川底から温泉が湧き出ております。
雨が降っておりますが、トップリ浸かります。
実は、結構ぬるくて、浸かっていないと寒かったりします。
雨のせいか、人が少なくてゆったり浸かれました。
いつもの土日は、芋を洗うような状態になることもあるそうです。
川の中の温泉ということで、野趣あふれるひと時を過ごせました。
ただ、やはり川の水なので、石鹸類はご法度です。
あとで、ちゃんとした周囲の温泉に入ってくださいね。